20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shantou到Vila do Conde整箱海運費MSC |
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CRISTOBAL | 8260 | 8720 | 8720 | 63 | 1/3 | MSC | |||||
Shekou到Vila do Conde整箱海運費MSC |
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CRISTOBAL | 8210 | 8620 | 8620 | 62 | 2/5 | MSC | |||||
NANSHA到Vila do Conde整箱海運費MSC |
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CRISTOBAL | 8210 | 8620 | 8620 | 64 | 4/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Vila do Conde整箱海運費MSC |
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CRISTOBAL | 8210 | 8620 | 8620 | 64 | 5/7 | MSC | |||||
Yantian到Vila do Conde整箱海運費MSC |
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CRISTOBAL | 8210 | 8620 | 8620 | 59 | 4/6 | MSC | |||||
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CRISTOBAL | 8210 | 8620 | 8620 | 59 | 4/6 | MSC | |||||
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CRISTOBAL | 8210 | 8620 | 8620 | 64 | 4/5 | MSC | |||||
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CRISTOBAL | 8260 | 8720 | 8720 | 63 | 1/3 | MSC | |||||
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CRISTOBAL | 8210 | 8620 | 8620 | 64 | 4/5 | MSC | |||||
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CRISTOBAL | 8210 | 8620 | 8620 | 59 | 4/6 | MSC |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運營,該港口將于當(dāng)日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運碼頭正式結(jié)束運營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運輸功能。
隨著集運市場運價飆漲,越來越多的船東終于開始重返新造船市場。中遠海運集團(COSCO SHIPPING)旗下東方海外(OOCL)再次在“自家”船廠追加訂造7艘23000TEU超大型集裝箱船,總價值超74億元。加上今年3月訂造的5艘23000TEU超大型集裝箱船,累計訂單金額約128億元,東方海外已經(jīng)成為今年訂造超大型船數(shù)量最多的集運公司,而中遠海運集團與全球前兩大集運公司馬士基航運(MSK)和地中海航運(MSC)的運力差距也進一步縮小。